B50A1000-Z矽钢片宝武硅钢片35WW230-Z自粘接铁芯10kg起售
发布时间:2024-11-30
Q/BQB 480-2021
3
示例 1:
B35A210 表示公称厚度为 0.35mm 的普通型无取向电工钢,比总损耗名义值 P1.5/50为 2.10W/kg;
示例 2:
B35AR300 表示公称厚度为 0.35mm 的消除应力退火型无取向电工钢,比总损耗名义值 P1.5/50为
3.00W/kg;
示例 3:
B35AH230 表示公称厚度为 0.35mm 的型无取向电工钢,比损耗名义值 P1.5/50为 2.30W/kg。
示例 4:
35WW210 表示公称厚度为 0.35mm 的普通型 WW 无取向电工钢,比损耗名义值 P1.5/50为 2.10W/kg。
示例 5:
35WH230 表示公称厚度为 0.35mm 的型 WH 无取向电工钢,比损耗名义值 P1.5/50为 2.30W/kg。
5.3 绝缘涂层的分类和代号
绝缘涂层的分类和代号应符合表2的规定。
表 2 绝缘涂层的分类和代号
绝缘涂层种类
代号
特征
半有机薄涂层
A
改善冲片性,并有良好的焊接性
半有机厚涂层
H
冲片性好,层间电阻高
半有机无铬薄涂层
K
涂层中不含铬,具有良好的焊接性
半有机无铬厚涂层
M
涂层中不含铬,具有良好的绝缘性能
半有机无铬极厚涂层
J
涂层中不含铬,具有极好的绝缘性能
半有机无铬超厚涂层
L
涂层中不含铬,具有极高的绝缘性能
自粘接涂层
Z
涂层中不含铬,固化后具有良好的粘接性能,铁心固定强度大
6
JAZ于2009年获得第56届大河内纪念生产奖。本文对JAZ的设计思想和产品特性进行简要介绍。2开发内容高性能汽车钢板必须具备的特性汽车制造的工艺流程可分解为,钢板冲压成型-焊接.车体组装-涂装-设备安装.最终组装等环节。在制造过程中对高性能汽车钢板的特性要求:冲压时不能发生冲压裂纹等缺陷,并使形状复杂的冲压部件形状稳定化。点焊时焊接飞溅粒子不能粘附在钢板表面。涂漆底层的化成处理晶粒均匀,阳离子电积涂漆后外观美丽。一般要求
6.1 生产工艺
产品的生产工艺和化学成分由制造方决定。
6.2 供货形式
6.2.1 产品以卷供货,简称钢卷。钢卷的重量应符合订货要求,卷重一般 3~10 吨,特殊卷重应在订
货时协商并在合同中注明。
6.2.2 钢卷通常以切边状态交货。用户有特殊要求时,应在订货时协商并在合同中注明。
6.2.3 钢卷内径应在 500mm~520mm 范围内,推荐钢卷内径为 508mm。
6.2.4
钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕,卷的侧面应尽量平直,自重下不塌卷。
6.3在热轧棒料上取150Ф65mm样品,用来研究锻造参量对显微组织和机械性能的影响。样品在感应炉中加热至1200℃或1250℃。加热温度的确定决定较小奥氏体晶粒度和较大碳氮化物(在1200℃加热),以及较大奥氏体晶粒度和很细的碳氮化物(在1250℃开始冷却)对最终机械性能的影响。应用光学测温仪测量感应圈出口处的工件温度。样品然后立刻变形(在1200℃和1250℃),或者以1℃/s的速度冷却到经选择变形温度(1200℃或1250℃)。
交货状态
钢带以最终退火并两面涂敷绝缘涂层的状态交货。
6.4
表面质量
6.4.1 钢带表面应光滑清洁,无油脂,无锈渍,无影响使用的缺陷。
6.4.2 钢带表面允许存在不影响材料正常使用的在厚度偏差允许范围内的基板缺欠、绝缘涂层缺欠,
如轻微划伤、色差、辊印、斑纹等缺欠。Q/BQB 480-2021
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6.5外形尺寸高速线材轧机精轧机组的精度很高,轧辊质量很好,当速度控制系统灵敏,孔型轧制制度合理,并且调整技术熟练时,它生产的盘条精度可以大大超过老式盘条的精度。热轧盘条尺寸精度允许的偏差(ZBH441—88标准)直径,mm允许偏差,mm不圆度,mm精度B级精度C级精度B级精度精度C级精度5.5~1.±.3±.2±.15≤.4≤.32≤.241.5~15.±.4±.25±.2≤.5≤.4≤.3215.5~22.±.5±.3±.25≤.6≤.48≤.4注:需要新的国标。
剪切适应性
钢带应便于进行剪切或冲压 ,以保证在任何位置将钢带剪切成通常的形状。
7 技术要求
7.1 磁性能
在 6.3 条件下提供的产品的磁性能应符合表 3 和表 4 的规定。时效后的磁性能要求,由供需双方在
订货时协商,并在合同中注明。
表 3 普通型 A、消除应力退火型 AR、型 AH 产品磁性能和技术特性
7.2
绝缘涂层特性
7.2.1 绝缘涂层状态
产品通常以两面涂敷绝缘涂层状态交货,涂层种类见表 2。绝缘涂层应可耐受绝缘漆、变压器油、
机械油等介质的侵蚀。本文件规定的绝缘涂层与相关技术规范规定绝缘涂层的近似对照可参见附
录 A(资料性附录),无取向电工钢绝缘涂层的特性见附录 B(资料性附录)。
绝缘涂层的厚度、自粘接涂层的剥离强度等技术要求如有特殊要求应在订货时协商,并在合同中注
明。
7.2.2 绝缘涂层附着性用于试样准备的淬火方法认为是可行的。在采用CMn(VNb)钢验证淬火方法可行后,冶炼了低、中、高Nb含量而Mn、SAl及N处于同一水平的三炉钢。设计这三种成分钢,目的是确定铸坯在进入热机轧前,在铸坯不同位置(也就是铸坯不同温度处)及不同合金含量下Nb的析出行为。三种钢依次连铸,保证铸造工艺参数相同。对每一种钢,从铸机底部及进轧机前的坯料上取样。采用淬火试验试样准备方法来进行研究钢的样品准备。
根据附录 C(无取向电工钢绝缘涂层附着性检测和评级方法),产品的绝缘涂层的附着性级别按照
附着性由高至低分为 A、B、C、D 四个级别。供货时,产品涂层的附着性级别应达到 C 级。
在剪切过程和供方规定的热处理条件下进行热处理时,涂层不得有大面积脱落,但是在剪切边缘位
置,涂层的轻微碎裂则允许存在。
7.2.3 涂层绝缘电阻
涂层绝缘电阻分为表面绝缘电阻和层间电阻,表面绝缘电阻单位为Ω·cm 2/面,层间电阻单位为
Ω·cm 2/片,理论上,层间电阻是表面绝缘电阻的 2 倍。根据需方要求,经供需双方协商,可进行涂层
绝缘电阻的检测,并在合同中注明涂层表面绝缘电阻或层间电阻的值。
7.3 几何特性和公差
7.3.1 厚度
7.3.1.1 公称厚度
产品的公称厚度为 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三种厚度规格。
7.3.1.2 厚度允许偏差
厚度允许偏差包括以下三类,其中包括:
—
同一个验收批内公称厚度的允许偏差,简称公称厚度允许偏差;
—
平行于轧制方向(即钢带长度方向)的一定长度(
2000mm±200mm)范围内,钢带纵向上各点的Q/BQB 480-2021
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实际厚度之间的偏差,以下称纵向厚度差;如果阀门填料函内介质压力低,也可以用Φ3mm的长钻头直接将填料函壁钻透。钻透小孔后退出钻头,把注剂阀拧到“关闭”位置。拧松填料压盖螺母,让压盖上移,增大填料函空间。接入高压注剂注入密封剂,密封剂在密封腔内充分填充并固化,随着密封剂的注入,阀杆和压盖间隙处的泄漏逐渐减少,直至消除泄漏。关闭注剂阀,取剂,拧入堵头将注剂孔密封,拧紧填料函压盖螺母,堵漏结束。2填料函壁较薄的阀门采用特型辅助夹具进行动态密封。
—
垂直于轧制方向(即沿着钢带宽度方向),钢带距离边部不小于 15mm 及横向宽度中间位置,各
点的实际厚度之间的偏差,以下称横向厚度差。
产品的厚度允许偏差应符合表 5 的规定,带钢允许厚度负偏差交货。
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