Q/BQB 480－2021

3

示例 1：

B35A210 表示公称厚度为 0.35mm 的普通型无取向电工钢，比总损耗名义值 P1.5/50为 2.10W/kg；

示例 2：

B35AR300 表示公称厚度为 0.35mm 的消除应力退火型无取向电工钢，比总损耗名义值 P1.5/50为

3.00W/kg；

示例 3：

B35AH230 表示公称厚度为 0.35mm 的型无取向电工钢，比损耗名义值 P1.5/50为 2.30W/kg。

示例 4：

35WW210 表示公称厚度为 0.35mm 的普通型 WW 无取向电工钢，比损耗名义值 P1.5/50为 2.10W/kg。

示例 5：

35WH230 表示公称厚度为 0.35mm 的型 WH 无取向电工钢，比损耗名义值 P1.5/50为 2.30W/kg。

5.3 绝缘涂层的分类和代号

绝缘涂层的分类和代号应符合表2的规定。

表 2 绝缘涂层的分类和代号

绝缘涂层种类

代号

特征

半有机薄涂层

A

改善冲片性，并有良好的焊接性

半有机厚涂层

H

冲片性好，层间电阻高

半有机无铬薄涂层

K

涂层中不含铬，具有良好的焊接性

半有机无铬厚涂层

M

涂层中不含铬，具有良好的绝缘性能

半有机无铬极厚涂层

J

涂层中不含铬，具有极好的绝缘性能

半有机无铬超厚涂层

L

涂层中不含铬，具有极高的绝缘性能

自粘接涂层

Z

涂层中不含铬，固化后具有良好的粘接性能，铁心固定强度大

6

在20世纪90年代后半期出现了改善冲压性能的GA润滑钢板，并用于汽车制造。进入21世纪，不仅是汽车本身的性能，而且环境（轻量化、无环境负荷物质排放）、生产效率、化制造等都成为汽车的关键词。汽车制造厂迫切希望开发出环境友好、更加易于使用的GA钢板。在这种情况下，JFE钢铁公司开发出具有良好冲压成型性、焊接性（无飞溅）、化成处理性和化制造性的新型高性能汽车钢板，并且已经实用化。该钢板的商品名是JAZ（JFEAdvancedZinc），目前已在日本国内各汽车制造厂使用。一般要求

6.1 生产工艺

产品的生产工艺和化学成分由制造方决定。

6.2 供货形式

6.2.1 产品以卷供货，简称钢卷。钢卷的重量应符合订货要求，卷重一般 3～10 吨，特殊卷重应在订

货时协商并在合同中注明。

6.2.2 钢卷通常以切边状态交货。用户有特殊要求时，应在订货时协商并在合同中注明。

6.2.3 钢卷内径应在 500mm～520mm 范围内，推荐钢卷内径为 508mm。

6.2.4

钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕，卷的侧面应尽量平直，自重下不塌卷。

6.3No.6：是对No.4的进一步改进，是在磨料和油介质中用坦皮科抛光刷抛光No.4表面。"英国标准1449"中没有该表面加工，但在美国标准中可以查到。No.7：被称为光亮抛光，是对已经磨得很细但仍有磨痕的表面进行抛光。通常使用的是2A或2B板，用纤维或布抛光轮和相应的抛光膏。No.8：镜面抛光表面，反射率高，通常被称为镜面表面加工，因为它反射的图像很清晰。用细磨料对不锈钢连续抛光，然后再用非常细的抛光膏打磨。

交货状态

钢带以Zui终退火并两面涂敷绝缘涂层的状态交货。

6.4

表面质量

6.4.1 钢带表面应光滑清洁，无油脂，无锈渍，无影响使用的缺陷。

6.4.2 钢带表面允许存在不影响材料正常使用的在厚度偏差允许范围内的基板缺欠、绝缘涂层缺欠，

如轻微划伤、色差、辊印、斑纹等缺欠。Q/BQB 480－2021

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6.5必须尽可能把上述2类钢分开生产，以免机组设计不合理以及实际生产时工艺过渡时间长。5加强高强钢汽车板的用户使用技术研究用户在高强钢汽车板使用过程中必然会碰到许多与材料相关的技术问题。对于这些问题，用户总寄希望钢厂帮助解决。钢厂除研究高强钢本身的基本材料特性之外，还要研究高强钢的成形问题、各类激光拼焊及拼焊板的成形问题、高强钢零件之间的点焊问题、高强钢零件的磷化和后续涂装问题。钢厂只有把高强钢的相关问题研究透了，才能更好地满足汽车用户的需要。

剪切适应性

钢带应便于进行剪切或冲压 ,以保证在任何位置将钢带剪切成通常的形状。

7 技术要求

7.1 磁性能

在 6.3 条件下提供的产品的磁性能应符合表 3 和表 4 的规定。时效后的磁性能要求，由供需双方在

订货时协商，并在合同中注明。

表 3 普通型 A、消除应力退火型 AR、型 AH 产品磁性能和技术特性

7.2

绝缘涂层特性

7.2.1 绝缘涂层状态

产品通常以两面涂敷绝缘涂层状态交货，涂层种类见表 2。绝缘涂层应可耐受绝缘漆、变压器油、

机械油等介质的侵蚀。本文件规定的绝缘涂层与相关技术规范规定绝缘涂层的近似对照可参见附

录 A(资料性附录)，无取向电工钢绝缘涂层的特性见附录 B(资料性附录)。

绝缘涂层的厚度、自粘接涂层的剥离强度等技术要求如有特殊要求应在订货时协商，并在合同中注

明。

7.2.2 绝缘涂层附着性地源热泵比传统空调系统运行效率要高约4-6%。另外，地源温度较恒定的特性，使得热泵机组运行更可靠、稳定，整个系统的维护费用也较锅炉－制冷机系统大大减少，保证了系统的性和经济性。迄今为止制约地下耦合热泵系统在我国应用的障碍主要是在地下埋管的初投资较高，以及、建筑设计人员和公众对这一技术缺乏了解。地源热泵空调系统的经济性取决于多种因素。不同地区，不同地质条件，不同能源结构及价格等都将直接影响到其经济性。2隔膜式气压给水设备宜采用胆囊式气压水罐。3气压给水设备应在处设有泄空阀门。4气压给水设备的水泵应渗自动控制系统。5补气式气压给水渗备采用空气压缩机补气时，空气压缩机组不宜少于两台其中一台备用。充气时间不宜大于2小时。注：生活气压给水系统的空气压缩机应采用无油润滑型。在保证有足够的压力和不间断供给压缩空气及保证气质不致影响水质的情况下，可利用共用的压缩空气系统。

根据附录 C（无取向电工钢绝缘涂层附着性检测和评级方法），产品的绝缘涂层的附着性级别按照

附着性由高至低分为 A、B、C、D 四个级别。供货时，产品涂层的附着性级别应达到 C 级。

在剪切过程和供方规定的热处理条件下进行热处理时，涂层不得有大面积脱落，但是在剪切边缘位

置，涂层的轻微碎裂则允许存在。

7.2.3 涂层绝缘电阻

涂层绝缘电阻分为表面绝缘电阻和层间电阻，表面绝缘电阻单位为Ω·cm 2/面，层间电阻单位为

Ω·cm 2/片，理论上，层间电阻是表面绝缘电阻的 2 倍。根据需方要求，经供需双方协商，可进行涂层

绝缘电阻的检测，并在合同中注明涂层表面绝缘电阻或层间电阻的值。

7.3 几何特性和公差

7.3.1 厚度

7.3.1.1 公称厚度

产品的公称厚度为 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三种厚度规格。

7.3.1.2 厚度允许偏差

厚度允许偏差包括以下三类，其中包括：

—

同一个验收批内公称厚度的允许偏差，简称公称厚度允许偏差；

—

平行于轧制方向（即钢带长度方向）的一定长度（

2000mm±200mm）范围内，钢带纵向上各点的Q/BQB 480－2021

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实际厚度之间的偏差，以下称纵向厚度差；在汽车工业里正流行共享底盘观念，就某一些零件而言，因为共享底盘的流行，可以创造较高的数量。电子商务在采购部门将更为普遍，但在网际网络上，实时开标是一种危险的工具（dangeroustool）。系统和零件的发展将转到供货商的身上。将来会以所谓的同步工程来发展。除了上述策略及经济的趋势外，尚有下列新产品新技术的导入，而带来新的商机：由于高压喷射燃油系统的成功应用，柴油引擎将在欧洲蓬勃发展。CVT（连续速度变速箱）在欧洲也非常成功。

—

垂直于轧制方向（即沿着钢带宽度方向），钢带距离边部不小于 15mm 及横向宽度中间位置，各

点的实际厚度之间的偏差，以下称横向厚度差。

产品的厚度允许偏差应符合表 5 的规定，带钢允许厚度负偏差交货。